1.ZJ-5000羅茨真空泵的整體結構型式
ZJ-10000羅茨真空泵的總體結構由泵體的布置決定。目前，國內外羅茨真空泵的總體結構大致有三種類型:
垂直結構的進氣口和排氣口水平設置，便于管道的組裝和連接。然而，該泵重心高，高速時穩定性差，因此這種類型的泵主要用于小型泵。
臥式泵的入口在上方，出口在下方。有時，為了便于真空系統管道的安裝和連接，排氣口可以從水平方向連接，即進氣和排氣方向彼此垂直。此時，排氣口可以從左或右方向打開，并且除了排氣管的一端之外，另一端被阻塞或與旁通閥連接。該泵重心低，高速時穩定性好。一般來說，大中型泵都采用這種結構。
ZJ-2500羅茨真空泵的兩個轉子軸垂直于水平面安裝。這種結構的裝配間隙易于控制，轉子裝配方便，泵的占地面積小。但是，泵的重心高，齒輪拆裝不方便，潤滑機構相對復雜。只在外國產品中發現。
2.ZJ-5000羅茨真空泵的傳動方式
羅茨真空泵的兩個轉子通過一對高精度齒輪相對同步地運行。驅動軸通過聯軸器與電機連接。主要有以下兩種類型的傳動結構布置:
一是電機和齒輪位于轉子的同一側如圖。從動轉子由電機的端齒輪直接驅動，因此主動轉子軸的扭轉變形較小，兩個轉子之間的間隙不會因主動軸的扭轉變形較大而改變，因此轉子之間的間隙在運行過程中是均勻的。
這種傳動方式的最大缺點是:a
.傳動軸上有三個軸承，增加了泵的加工和裝配難度，齒輪的拆卸和調整也不方便;整體結構不對稱，泵的重心偏向電機和齒輪箱。
另一種是電機和傳動齒輪分別安裝在轉子的兩側。這種形式使泵的整體結構對稱，但驅動軸有很大的扭轉變形。為了保證轉子在運行過程中間隙均勻，軸應具有足夠的剛性，軸與轉子之間的連接應緊固(目前，轉子與軸焊接或鑄造成一體結構)。這種結構拆裝非常方便，因此得到了廣泛的應用。
啟動快、功耗低、運行保護成本低、泵送速度快、效率高、對泵送氣體中含有的大量水蒸氣和灰塵不敏感、在100-1
Pa壓力范圍內泵送速度大、快速消除突然釋放的氣體。
這種壓力等級在油封機械真空泵和分散泵之間是有益的。因此，它經常串聯在分散泵和油封機械真空泵之間，以提高兩端壓力表的泵送能力。這時它也被稱為機械增壓泵。
在更寬的壓力范圍內有更大的泵送速度;
轉子幾何對稱性好，振動小，運行顛簸。轉子之間以及轉子與殼體之間存在間隙，這些間隙不需要平滑并且摩擦損失很小，從而大大降低了驅動功率并且實現了更高的轉速。
泵室不需要用油密封和光滑，從而增加了油蒸汽對真空系統的凈化;
泵室內沒有收縮閥或排氣閥。結構簡單緊湊，對泵送氣體中的灰塵和水蒸氣不敏感;
收縮對比低，氫提取的結果差。
4.ZJ-5000羅茨真空泵的應用
ZJ-300羅茨真空泵已經在石油、化工、塑料、農藥、汽輪機轉子動平衡、航天空間模擬等設備中進行了長期試驗，應在我國大力推廣應用。
同時，羅茨真空泵廣泛應用于真空冶金、真空蒸餾、真空濃縮中的冶煉、脫氣和軋制。